Tambah

NO.2, Bangunan 5, Kawasan Perintis Perindustrian Wufeng, Daxi Towm, Wenling , Zhejiang, China

Kumbahan pam Life Dan Langkah berjaga-jaga

Jun 14, 2017 Tinggalkan pesanan

Pam kumbahan adalah sejenis kekotoran empar, dengan pelbagai bentuk: seperti tenggelam dan kering dua, jenis menyelam yang paling biasa digunakan untuk WQ-jenis pam kumbahan tenggelam, pam kumbahan kering yang paling biasa, seperti W-jenis mendatar pam kumbahan Dan jenis WL kumbahan menegak pam dua. Terutamanya digunakan untuk menyampaikan kumbahan bandar, najis atau cecair yang mengandungi serat, habuk kertas dan zarah pepejal lain sederhana, biasanya suhu sederhana penghantaran tidak lebih besar daripada 80 ℃. Sejak sederhana dengan berturut mengandungi serat terikat atau digabungkan. Jadi saluran aliran pam adalah mudah untuk plug, pam sekali disekat akan membuat pam tidak boleh berfungsi dengan baik, malah membakar motor, menyebabkan kumbahan miskin. Kepada kehidupan bandar dan perlindungan alam sekitar mempunyai kesan yang serius.

Bagaimana untuk melanjutkan hayat perkhidmatan pam kumbahan:

1, melumpuhkan bekalan kuasa voltan boot tidak normal

Serendah-voltan talian bekalan kuasa adalah agak panjang, akhir voltan talian adalah terlalu rendah adalah perkara biasa. Apabila voltan fasa adalah lebih rendah daripada 198 volt, voltan talian adalah lebih rendah daripada 342 volt, kumbahan pam kelajuan motor berkurangan, apabila kelajuan tertinggi sebanyak 70%, mula suis empar akan ditutup, menyebabkan dalam masa yang lama untuk memulakan penggulungan kuasa dan juga membakar Windings dan kapasitor. Sebaliknya, voltan yang terlalu tinggi untuk menyebabkan motor terlalu panas dan membakar belitan. Oleh itu, pam kumbahan dalam operasi, pengendali perlu mematuhi nilai voltan bekalan kuasa pada bila-bila, jika kurang daripada 10% daripada voltan undian, lebih tinggi daripada voltan undian sebanyak 10% atau lebih, motor perlu dihentikan untuk mencari mengetahui punca dan penyelesaian masalah.

2, untuk mengesahkan arah yang betul putaran motor

Perlu mengetahui arah putaran motor, terdapat banyak jenis pam kumbahan ke hadapan dan belakang apabila air boleh, tetapi sebaliknya jumlah air, semasa adalah besar, pembalikan masa yang lama akan merosakkan belitan motor .

3, pemasangan pelindung kebocoran

pelindung kebocoran juga dikenali sebagai peranti keselamatan, peranannya dari "Paul peranti" dapat memahami tiga perkataan. Kerana kerja-kerja pam kumbahan di dalam air, mudah untuk kebocoran disebabkan oleh kehilangan tenaga elektrik atau juga membawa kepada kejutan elektrik. Jika pelindung kebocoran dipasang, selagi nilai kebocoran pam kumbahan melebihi nilai semasa operasi pelindung kebocoran (biasanya tidak lebih daripada 30 mA), peranti perlindungan kebocoran akan memotong kuasa pam kumbahan, untuk memastikan keselamatan, manakala mengelakkan kebocoran, pembaziran elektrik.

4, pemasangan kabel dan keperluan rintangan penebat pam tenggelam

Apabila memasang pam kumbahan, kabel harus atas dan kord kuasa tidak boleh terlalu lama. Tidak membenarkan kabel untuk memaksa pam apabila ia datang ke dalam air atau untuk mencegah kord kuasa daripada pecah. Tidak tenggelam ke dalam lumpur ketika kerja-kerja pam kumbahan, jika tidak ia akan membawa kepada penyejukan motor miskin dan membakar belitan motor. Apabila dipasang, rintangan penebat motor hendaklah tidak kurang daripada 0.5 megohms.

5, untuk mengelakkan kerap menukar

Jangan kerap menukar pam kumbahan, ini adalah kerana pam akan berhenti apabila aliran pulangan, jika boot dengan segera, akan mula beban motor, menyebabkan bermula semasa adalah terlalu besar dan membakar penggulungan. Sebagai permulaan semasa yang besar, permulaan yang kerap akan membakar pam kumbahan belitan motor.

6, Mo untuk beban jangka panjang kerja-kerja pam kumbahan

Bagi mengelakkan beban jangka panjang kerja-kerja pam kumbahan, tidak merokok sejumlah besar air dan perhatikan nilai semasa pada bila-bila masa pada papan nama pada nilai yang dinyatakan, jika didapati bahawa semasa adalah terlalu besar, perlu berhenti memeriksa. Di samping itu, masa operasi pam dehidrasi tidak boleh terlalu lama, supaya tidak terlalu panas motor dan dibakar.

7, memberi perhatian kepada penyelenggaraan rutin

Biasanya memeriksa motor, seperti yang terdapat di bawah perlindungan dengan retak, seal getah kerosakan cincin atau kegagalan, dan lain-lain, perlu diganti atau pembaikan, untuk mengelakkan air ke dalam pam kumbahan.